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    1. 分析液壓登車橋的結構特點

      點擊次數:   更新時間:21/07/05 11:55:07     來源:www.tarunprojonmokantha.com關閉分    享:

            液壓登車橋是裝卸貨物的輔助設備,它的次要功能是貨物平臺和運輸車輛之間的橋梁,設備的使用有效地提高了裝卸貨物的效率,是完成貨物快速裝卸的公共輔助設備,它的高度調節功能在卡車和倉庫平臺之間架起了一座橋梁,叉車等運輸車輛可以間接開車到外面的卡車停止裝卸散裝貨物,也被稱為裝卸平臺。

            液壓登車橋的唇板與登車橋采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害,設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。設備設有底座和橋板,橋板的中部與底座之間通過中間銷軸連接,它的特征是在登車橋中間銷軸的前部設有前緩沖油缸,在中間銷軸的后部設有后緩沖油缸,前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座連接。
           在中間銷軸的前部設有前緩沖油缸,在中間銷軸的后部設有后緩沖油缸,前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接,所述前緩沖油缸缸體的下腔與后緩沖油缸缸體的下腔通過液壓膠管連通,前緩沖油缸缸體的上腔與后緩沖油缸缸體的上腔通過液壓膠管連通,液壓膠管或液壓膠管上裝有節流閥。使登車橋時平緩的由傾斜狀態轉入水平狀態或下車時平緩的由水平狀態轉入傾斜狀態,其結構簡單、無需動力,避免了對裝載車輛的沖擊。
            液壓登車橋是升降平臺的其中一種,實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。液壓登車橋用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。液壓登車橋調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全.電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調節板會自動升起;松開按鈕,調節板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用。調節板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷.液壓系統采用優質品牌產品,性能卓越,極少維修。液壓登車橋通過液壓動力系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久,設備目前使用比較廣泛,主要是集中在搬運量較大的公司和企業。

      聯系人:宋經理     聯系方式:15508672350     地址:山東省濟南市歷城區工業南路

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