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    1. 固定登車橋的七大施工標準

      點擊次數:   更新時間:21/07/17 14:36:07     來源:www.tarunprojonmokantha.com關閉分    享:

        固定登車橋經常使用在固定裝卸場工作,主要適用于碼頭、貨代、倉庫、大型物流、運輸等,一般現代化工廠和倉庫均采用固定登車橋,通過液壓系統可以調節卡車和貨臺之間的高度差異,使裝卸車輛能夠順利往返于往返車輛之間運送貨物,大大提高工作效率,同時確保工作的安全。

        1、要嚴格按照設計要求和施工方案規定工作。
        2、基坑周圍要有1.5米高的護欄,護欄離基坑1米以上。
        3、土方開挖的順序、方法需要符合設計條件,遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。井邊界周圍的地面需要有排水口,需要對斜坡、斜坡、坡腳采取排水措施。
        4、在基坑或深井下工作時一定要戴安全帽,基坑周圍的超載負荷是嚴格禁止的,基坑開挖時應防止沖突支撐結構。
        5、要隨時注意土墻變動的情況,發現裂縫等異?,F象時,要停止施工,并向上級報告處理。
        6、挖土方時,如果發現無法識別的物品或事先預想不到的情況,應及時停止工作,并報告固定登車橋負責人處理。
        7、對土石方開挖后不穩定或不穩定的邊坡,根據邊坡的地質特征和可能發生的破壞情況,進行自上而下、分批退役、及時支撐逆作法或部分逆作法施工嚴禁無序的大發掘、大爆破工作。
        隨著現代化物流的發展,越來越多的企業開始和安裝使用固定式登車橋,為了有效、快捷、安全地裝載貨物,很多倉庫、碼頭等都配有登車橋等起重裝卸設備,所以在施工時也要格外注意,保證自身安全。固定登車橋與物流行業相比,發展相當快,可以說提高了整個市場的貨物流動性。
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      聯系人:宋經理     聯系方式:15508672350     地址:山東省濟南市歷城區工業南路

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